1. Sistema opcional de controle de excitação do gerador de ímã permanente e saída isolada.
2. Módulo de detecção de indução trifásico opcional, suporte SX460
3. SX440AVR para atender a regulação de tensão de ± 0,5% anti condensação aquece
O motor diesel contém o cilindro que tem o ar limpo filtrado pelo filtro de ar, e é totalmente misturado com diesel atomizado injetado por alta pressão através do bocal. Quando o pistão está trabalhando para cima, a extrusão produzirá e o volume também será reduzido, a temperatura aumentará rapidamente e finalmente conseguirá a ignição do diesel. O combustível diesel é inflamado, a mistura de gases está queimando, o volume se expande rapidamente, o que empurra o pistão para baixo. Cada cilindro funciona como pedido, O impulso atua sobre o pistão através da biela se transforma na potência de empurrar o virabrequim girando, de modo a impulsionar a rotação do virabrequim.
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