O papel do transportador de parafuso no equipamento de mistura de concreto

Adequado para transporte horizontal ou inclinado de peças em pó, granuladas e pequenas, como carvão, cinzas, escórias, cimento e grãos. Os transportadores de parafuso não são adequados para transportar materiais propensos a deterioração, viscosidade e aglomeração. Quando o material em pó é transportado, é fácil entrar no alojamento do mancal ao longo do eixo rotativo devido às características do material em pó, danificando o mancal. Portanto, o problema de vedação da caixa de rolamentos é considerado no projeto. A vedação entre o eixo do parafuso da broca e o rolamento é vedada com uma vedação dupla de óleo. O vedante de óleo à esquerda impede a entrada de finos no alojamento do mancal e o vedante à direita impede que a graxa flua para o cilindro e contaminantes. Depois que o óleo é empacotado no eixo, a pressão da aresta de corte e a força de encurtamento da mola de aperto automático exercem uma certa força de retenção radial no eixo de vedação e bloqueiam o espaço de vazamento para a vedação. Quanto maior a velocidade de rotação do eixo rotativo, maior o conflito entre o retentor e o eixo, mais alta a temperatura aumenta e menor a vida útil do retentor. A chave para o design da sede do retentor de óleo é garantir a coaxialidade do orifício da sede do retentor de óleo e do eixo rotativo para garantir a interferência do lábio do retentor de óleo no eixo rotativo. No entanto, na operação real do equipamento, os danos ao rolamento ainda são muito comuns porque o retentor de óleo não permite que o pó flua para o rolamento.